Les appareils électroniques personnels interfèrent-ils vraiment avec l'avionique?

Vous êtes assis dans un avion et profitez de la vue depuis votre fenêtre après avoir trouvé une aubaine pour votre vol. Google Flights: Rechercher des billets d'avion pas chers avec Google Vols: Rechercher des billets d'avion pas chers avec Google En savoir plus l'avion commence à descendre. Quelques instants plus tard, l’équipage de conduite fait une annonce de la descente et demande à tout le monde d’éteindre ses appareils électroniques pour le reste du vol. Pourquoi ne sommes-nous pas autorisés à utiliser nos appareils électroniques pendant un vol? Qu'est-ce qui nous permet maintenant de les utiliser sauf pendant le décollage et l'atterrissage? Y a-t-il suffisamment de preuves pour maintenir l'interdiction d'utiliser des appareils électroniques lors de portions de vols??

Ce qui a commencé l'interdiction?

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Le concept même d'interdiction des appareils électroniques sur les vols découle de diverses études qui ont montré que des appareils électroniques personnels pouvaient interférer avec les systèmes de communication et de navigation de l'avion. En effet, chaque dispositif électronique émet des signaux électromagnétiques. radiation, et je veux dire chaque type d'appareil. Peu importe que l'appareil utilise des ondes électromagnétiques pour la communication (comme les téléphones cellulaires) - il émettra tout de même des radiations. Oui, les smartphones ont “mode avion” maintenant, mais même cette n'élimine pas les radiations. Pour vous en convaincre, vous pouvez essayer des applications telles que Tawkon Tawkon: Mesures et suivis des niveaux de rayonnement de votre téléphone Android Tawkon: Mesures et suivis des niveaux de rayonnement de votre téléphone Android Plus, qui prétendent pouvoir mesurer le rayonnement de votre téléphone.

Une de mes études préférées sur ce sujet a prouvé qu’un lecteur de DVD personnel pouvait modifier le titre affiché dans le cockpit. Une différence de 30 degrés peut faire une différence majeure dans la direction empruntée par l'avion. Si un appareil peut causer une telle perturbation, il est effrayant de penser à ce que pourraient faire d’autres appareils de ce type. Un changement de cap affiché peut n'être qu'un problème de navigation, mais d'autres problèmes peuvent directement affecter votre sécurité..

Bien sûr, ceci est une explication très simplifiée de ce qui pourrait arriver. Si vous êtes intéressé, vous pouvez également consulter une explication beaucoup plus détaillée et technique.

Mais je peux utiliser mes appareils la plupart du temps maintenant!

Des progrès technologiques ont été réalisés sur les avions afin de protéger leurs organes vitaux des rayonnements électromagnétiques, ainsi que sur les appareils électroniques personnels afin de réduire la quantité de rayonnement qu'ils émettent. Ainsi, la plupart des appareils de faible puissance sont désormais autorisés à être utilisés pendant la majeure partie du vol. L'accent mis sur la consommation d'énergie est important, car c'est la raison pour laquelle les compagnies aériennes vous conseillent toujours de mettre vos smartphones en mode avion et d'interdire d'autres dispositifs tels que les jouets télécommandés..

Le décollage et l'atterrissage

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Les smartphones et les tablettes sont désormais beaucoup plus sûrs et peuvent être utilisés pendant la majeure partie du vol, grâce aux progrès réalisés à la fois sur les avions et sur les appareils électroniques personnels. Cependant, ils sont toujours interdits pendant les décollages et les atterrissages. Pourquoi est-ce? Il y a deux raisons:

1. Statistiquement, les décollages et les atterrissages sont les phases les plus critiques et les plus sujettes aux problèmes. Pour votre sécurité, il est extrêmement important de réduire autant que possible le risque d'interférences pendant ces périodes, afin d'éviter tout problème..
2. Dans le cas des téléphones mobiles, la FAA n'est pas la seule agence à imposer des restrictions quant à leur utilisation en vol. La FCC interdit également l'utilisation de téléphones mobiles pendant les vols afin d'éviter tout problème avec l'équipement réseau des opérateurs au sol. Pendant le décollage et l'atterrissage, vous êtes suffisamment près du sol pour vous connecter à ces réseaux, qui ne sont pas conçus pour fonctionner avec des téléphones à une vitesse de presque 500 milles à l'heure..
3. Sans rapport avec le rayonnement électromagnétique, tout appareil ou objet des déplacements dans la cabine à ce moment-là pourraient soudainement voler en raison de turbulences et causer des dommages corporels à vous-même ou aux autres passagers. Bien sûr, plus le dispositif électronique est gros, plus il peut causer de dégâts (ou de dégâts qu’il peut absorber).

En fin de compte, les risques pour les premier et deuxième points sont extrêmement faibles, mais la position actuelle de la FAA est de ne pas prendre de risque. Là encore, ils reçoivent actuellement de nouveaux rapports et études sur ce sujet qui pourraient les faire changer d’avis..

Formation d'équipage de conduite

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Pour éviter toute amende potentielle et pour assurer la sécurité, les équipages de conduite sont formés pour veiller à ce que les personnes respectent les directives définies par la compagnie aérienne. Si l'avion est toujours au sol, ils ont le droit de renvoyer les gens de l'avion s'ils refusent de coopérer (Alec Baldwin en était un excellent exemple), ou ils peuvent confisquer l'appareil si l'avion est dans les airs..

Dernières pensées

Pour répondre à la question dans le titre, c'est “Oui, mais extrêmement improbable.” Honnêtement, bien qu'il n'y ait peut-être plus assez de raisons de garder les appareils électroniques éteints pendant certaines parties du vol, je pense toujours que c'est la meilleure idée. Quand je suis dans un tube métallique dans le ciel à plusieurs centaines de kilomètres à l'heure, je préférerais être aussi sûr que possible. De plus, comme vous pouvez utiliser ces appareils électroniques pendant la majeure partie du vol, il ne vous fera pas de mal de les éteindre pendant environ une heure. Vous pouvez toujours faire tout le travail que vous devez faire si vous êtes bien préparé pour voyager. Les applications indispensables pour Smartphone et les outils pour rester productif lorsque vous voyagez Les applications essentielles pour Smartphone et les équipements pour rester productif lorsque vous venez en voyage Je reviens tout juste d'une visite dans le magnifique comté de Sonoma en Californie, mondialement connu pour ses vins extraordinaires et ses collines verdoyantes et vallonnées. Malheureusement, avec une échéance imminente et aucun ordinateur portable disponible, la tâche de composer… En savoir plus .

Que pensez-vous des interdictions partielles d’appareils électroniques en vol? Faites le nous savoir dans les commentaires!

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