Voir un accident de voiture du point de vue de la voiture autonome de Google

Voir un accident de voiture du point de vue de la voiture autonome de Google / Future Tech

Une des voitures autonomes de Google Comment les voitures autonomes changeront le transport pour toujours Comment les voitures autonomes conduiront le transport pour toujours En ce début d'année 2015, la question n'est plus de savoir si les voitures autonomes vont remplacer les voitures conduites à la main, mais avec quelle rapidité ils vont prendre le relais. Read More a récemment été impliqué dans un accident et la société a publié une vidéo montrant à quoi ressemblait l'accident du point de vue de la voiture. Il est clair que la voiture de Google n’est pas en faute. En fait, cet accident montre bien le danger de laisser les humains distraits conduire..

Le 1er juillet, une des voitures sans conducteur Lexus de Google conduisait de manière autonome vers une intersection de Mountain View. Le feu était vert, mais le trafic était bloqué de l'autre côté. Trois voitures - dont celle de Google - ont ralenti jusqu'à l'arrêt afin d'éviter de rester coincées au milieu de l'intersection. Après s’être arrêtés, une voiture s’est écrasée à l’arrière à 17 mi / h - et il était évident qu’elle n’avait pas freiné du tout..

Comme vous pouvez le constater, la voiture autonome a freiné normalement et le véhicule qui se trouvait derrière lui avait beaucoup d’espace pour s’arrêter, mais il n’a jamais ralenti. Pourquoi? L'attention du conducteur était focalisée ailleurs - un état Les conducteurs humains se retrouvent trop souvent.

Voitures autonomes contre les humains

En termes de sécurité, comment les voitures sans conducteur se comparent-elles à leurs homologues humains??

Eh bien, comme il est injuste d'utiliser un seul incident pour répondre à cette question, jetons un coup d'œil sur l'historique des accidents survenus dans les voitures autonomes de Google..

Depuis le début du projet en 2009, d'autres conducteurs ont frappé 14 fois des voitures autonomes de Google - et 11 de ces incidents étaient des arrières. Après plus d'un million de kilomètres de conduite autonome en six ans, selon Google pas une fois la voiture autonome a-t-elle été à l'origine d'une collision? Dans chaque cas, c'est le résultat d'une erreur humaine et d'inattention.

C'est très parlant, je dirais, mais ce n'est rien que nous ne sachions déjà. Les humains sont bons dans beaucoup de choses, mais statistiquement, la conduite n'en fait pas partie.

Pensez-y: les gens font toutes sortes de choses dangereuses au volant. Nous mangeons, nous parlons au téléphone, nous envoyons des textos, nous conduisons après avoir bu de l'alcool, nous nous endormons et nous ne parvenons généralement pas à conduire l'attention qu'elle exige. (Avez-vous déjà regardé après un long tronçon de route pour vous rendre compte que vous n'y avez prêté aucune attention?) Même sans négligence flagrante, personne n'est parfait. Des facteurs tels que l'angle mort et l'incapacité du cerveau à effectuer plusieurs tâches en même temps peuvent vous mettre en danger de mort.

Fonctionnement des voitures autonomes: les rouages ​​derrière le programme de voitures autonomes de Google Fonctionnement des voitures autonomes: les rouages ​​du programme de voitures autonomes de Google Pouvoir faire la navette pour travailler tout en dormant, en mangeant, ou encore sur vos blogs préférés est un concept qui est tout aussi attrayant et apparemment trop éloigné et trop futuriste pour se concrétiser. Lire la suite n'ont pas ces défaillances humaines. Ils ne sont pas distraits, ils ne sont pas fatigués et ils sont plus conscients de leur environnement que tout être humain. À tout moment, la voiture autonome de Google connaît la limitation de vitesse, l'état actuel des feux de signalisation et la position exacte de chaque véhicule, piéton, motard et cône de signalisation sur la route. Il prend en compte toutes ces données et réagit en conséquence, garantissant la sécurité de ses passagers et des autres conducteurs à tout moment..

Chris Urmson de Google l'exprime ainsi:

Nos voitures autonomes peuvent prêter attention à des centaines d'objets à la fois, à 360 degrés dans toutes les directions, et ne sont jamais fatiguées, irritables ni distraites. Les gens, d'autre part, “Conduisez comme si le monde était une émission de télévision regardée sur TiVo qui pouvait être interrompue en temps réel - on pouvait s'évader un instant, prendre une bière dans le réfrigérateur et revenir à l'endroit où ils s'étaient arrêtés sans perdre de temps” - citer Sheila Klauer du Virginia Tech Transportation Institute à Circulation: pourquoi nous conduisons comme nous le faisons. C'est certainement conforme à ce que nous voyons.

Cela dit, les véhicules autonomes Les voitures autonomes: les robots sont-ils bons pour l'environnement? Les voitures autonomes: les robots sont-ils bons pour l'environnement? La façon dont nous utilisons les voitures va changer. Ces changements seront vastes, mais l’un des domaines qui n’a pas été étudié de manière aussi détaillée est l’impact sur l’environnement. Lire plus ne sont pas encore parfaits. Bien qu'ils maîtrisent l'art de naviguer sous la Silicon Valley, la manière ensoleillée prédisposée, la manière dont Google prévoit de lutter contre les intempéries. La pluie et la neige peuvent disperser les faisceaux laser que le robot utilise principalement pour voir. Google n'a en grande partie pas discuté de ses plans pour contourner ce défi.

Les voitures autonomes de Google dépendent beaucoup de la lumière pour conduire de manière autonome - ce qui signifie qu'une tempête de neige pourrait facilement rendre le système inopérant. C'est un gros problème.

Il existe cependant des solutions potentielles, notamment la communication sans fil entre véhicules. Comment les voitures se parleront un jour. Comment les voitures se parleront entre elles Le transport de demain ne concerne pas seulement la voiture autonome. À l’avenir, des réseaux de voitures collaboreront pour assurer la sécurité des passagers et les acheminer efficacement à destination. Lire la suite et des véhicules aux feux de stop et aux dispositifs de détection installés sur les routes. Un certain nombre de fournisseurs du secteur de l’automobile investissent énormément dans la recherche et le développement afin de se préparer au marché de la fabrication de voitures sans conducteur, estimé à 42 milliards de dollars..

Qu'est-ce que tu penses?

Quelles sont vos pensées sur les voitures autonomes? La recherche montre qu'ils sont plus sûrs que les conducteurs humains, mais beaucoup de gens sont (naturellement) effrayés par l'idée même. Vous voyez-vous être conduit par un robot? une décennie à partir de maintenant? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous!

Crédit d'image: Texture de verre fissuré I via Devianart, Google, Sam Abuelsamid

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