Comment les voitures électriques vont dépasser les limites de charge

Les voitures électriques, ou véhicules électriques, sont une excellente alternative aux moteurs à essence traditionnels et deviennent rapidement les voitures de choix. Profitez des meilleures voitures du monde sur le Web Profitez des meilleures voitures du monde Sur le Web Qui n'aime pas vivre dans le monde? voie rapide… avec une Ferrari F430 pour entreprise? Ok, c'est l'une de mes voitures préférées. Avec la Lamborghini Aventador, la Porsche 911 et tout ce qui vient des écuries BMW. Aucun… Lire la suite pour les écologistes. Malheureusement, il y a un piège - la plage. La Nissan Leaf et la Tesla Model S sont les deux voitures électriques les plus populaires. Découvrez les statistiques de plage et de charge pour chacun:

• Nissan Leaf
  • Gamme: 80 miles
  • Capacité de la batterie: 14 kWh
  • Chargeur: 6,6 kW
    • Temps de charge complète: 8 heures
    • 80% Temps de charge: 30 minutes
• Tesla Model S
  • Gamme: 265 miles
  • Capacité de la batterie: 85 kWh
  • Chargeur: deux chargeurs de 20 kW
    • Temps de charge complète: 5 heures
    • 80% Temps de charge: 2 heures

Lorsque votre véhicule traditionnel manque de carburant, vous vous arrêtez à une station-service, faites le plein d'essence en moins de 5 minutes et continuez votre route pendant plus de 500 km. Dans les voitures électriques, lorsque l’économie de carburant est faible, dans ce cas-ci l’électricité, vous devez trouver une station de recharge qui n’est pas encore aussi nombreuse que les stations-service, puis restez là pendant 8 heures au moins pour une recharge complète. vous pouvez continuer votre chemin. De toute évidence, cela ne va pas être idéal pour de nombreuses situations et impossible pour certains.

Les fabricants de VE le comprennent bien et travaillent d'arrache-pied à un certain nombre de solutions pour répondre aux limites des véhicules électriques..

“Superchargers”

Les superchargeurs sont un concept de Tesla qui, selon eux, est la première étape vers une plus grande acceptation des voitures électriques en réduisant considérablement le temps de recharge. Les superchargeurs sont des points de charge à forte puissance produisant 120 kW par rapport aux chargeurs de 6,6 kW ou de 10 kW disponibles sur les modèles Leaf et Model S respectivement. Un compresseur peut recharger complètement une Model S de 85 kWh en 1 heure et atteindre une charge de 80% en 30 minutes. Actuellement, la technologie des compresseurs ne fonctionne qu'avec Teslas - mais, comme Tesla ouvre ses brevets à ses concurrents, ce n'est qu'une question de temps avant que ce type de performance ne devienne la norme.

Les avantages du compresseur sont que vous pouvez obtenir une charge significative beaucoup plus rapidement qu'un chargeur traditionnel et que le concept est polyvalent et peut être adapté à tous les modèles de véhicules électriques. Les inconvénients sont que cela prend toujours plus de temps qu'une voiture traditionnelle dans une station-service et que les stations de suralimentation ne sont pas encore largement disponibles..

Maturité: Déjà utilisé aujourd'hui avec 401 stations de compresseur disponibles en Amérique du Nord

Plage de temps: Déjà disponible, mais aucune estimation n'est disponible sur quand ou où d'autres seront à venir

Échanges de batterie

Tesla a récemment introduit les échanges de batterie en tant que méthode potentielle de ravitaillement en carburant rapide des voitures électriques, ce qui implique de retirer la batterie épuisée de la voiture et d'en brancher une nouvelle, un peu comme vous le feriez sur votre ordinateur portable ou votre téléphone. Tesla estime que cela prendra moins de 3 minutes et fournira à votre voiture une nouvelle batterie complètement chargée dans ce temps.

Les avantages d'un échange de batterie sont que vous pouvez obtenir une charge complète très rapidement et qu'il ne nécessite pas beaucoup de nouvelle technologie à mettre en œuvre. Les inconvénients sont que les échanges de batterie seraient spécifiques à un modèle (vous ne pouvez pas échanger une batterie Leaf pour une batterie modèle S) et vous ne pouvez échanger les batteries que sur une station d'échange. Cela limite la polyvalence de la méthode et nécessiterait un long délai de mise en place de stations d'échange de réseau pour votre voiture à travers le pays. Mélanger les batteries de chacun dans un pool commun peut également avoir des conséquences non identifiées lorsque des problèmes tels que les garanties et les réparations interviennent.

Maturité: Essais en cours en Californie

Plage de temps: 1-2 ans

Ultracondensateurs

Les condensateurs sont souvent utilisés aujourd'hui dans les véhicules hybrides, car ils peuvent se décharger / se recharger rapidement et constituent une bonne source de petites quantités d'énergie. Malheureusement, les condensateurs traditionnels ne peuvent contenir que 5% environ de l’énergie d’une batterie Lithium Ion de taille similaire, ce qui en fait une source d’énergie médiocre pour les véhicules électriques. Les ultra-condensateurs sont des condensateurs de capacité extrêmement élevée. Théoriquement, les ultra-condensateurs pourront stocker presque autant d'énergie qu'une batterie au lithium-ion, mais pourront se recharger en quelques secondes plutôt qu'en quelques heures. Le MIT y travaille depuis un certain temps déjà et leur développement et leur production pourraient révolutionner complètement les véhicules électriques. Les stations de recharge existeraient toujours, mais s'arrêter pour une charge complète serait un peu comme arrêter d'essence en termes de temps.

Les avantages des ultra-condensateurs sont qu'ils se chargent extrêmement rapidement, qu'ils sont moins sensibles à la température et qu'ils ont une durée de vie beaucoup plus longue que les batteries traditionnelles. Les inconvénients sont qu’ils en sont encore aux premiers stades de la recherche et du développement et qu’il faudra un certain temps avant qu’ils ne soient commercialement disponibles..

Maturité: Recherche et développement

Plage de temps: Calendrier: 5 ans et plus

Charge inductive dynamique

La charge inductive n’est pas une idée nouvelle ni même nouvelle pour les voitures électriques, mais c’est statique charge inductive, qui vous aide vraiment si vous ne vous souvenez pas de brancher votre voiture la nuit. Dynamique La charge par induction reprend le concept de charge inductive statique et l'amène sur la route pour que votre voiture se recharge pendant que vous conduisez, éliminant ainsi pratiquement le besoin de s'arrêter et de charger. Bien que la technologie ne soit pas encore complètement développée, elle promet énormément pour les voitures électriques.

Les avantages de la charge inductive dynamique sont que vous n'avez pas besoin de vous arrêter et de recharger les batteries de la voiture. Cela a des conséquences généralisées, allant de la réduction de la taille de la batterie nécessaire pour alimenter le VE, à l'élimination du besoin de stations de charge. Les inconvénients sont qu’il s’agit d’une technologie relativement peu développée et qui nécessite une quantité importante de recherche et de développement avant la mise en œuvre. L'infrastructure requise pour installer un réseau de charge inductif étendu est également beaucoup plus importante que beaucoup d'autres méthodes, car elle impliquerait la reconstruction de systèmes routiers entiers..

Maturité: Recherche et développement

Plage de temps: 5 ans et plus

Malgré les limitations actuelles d'EV, ils constituent toujours une excellente option. Non, les prix bas de l'essence ne sont pas la fin de la voiture électrique. Non, les prix bas de l'essence ne sont pas la fin de la voiture électrique. La baisse des prix de l'essence signifie-t-elle la fin des voitures électriques? Tesla Model S? Pas si vite. Les prix du gaz ne sont pas toute l'histoire. Lisez Plus pour de nombreuses personnes (en particulier avec un deuxième véhicule peu coûteux à essence). Si vous êtes sur le marché ou si vous souhaitez en acheter un nouveau, n'oubliez pas de consulter cet article. 3 Sites Web pour vous aider à rechercher ou acheter une voiture 3 Sites Web pour vous aider à rechercher ou d'acheter une voiture En savoir plus. L'avenir des véhicules électriques est prometteur car ils constituent toujours une option prometteuse pour remplacer complètement les véhicules à essence. Qu'ils utilisent des stations de suralimentation ou une charge inductive dynamique, une chose est claire: les véhicules électriques continueront à charger plus rapidement et de manière plus fiable. Un jour, nous risquons même de nous moquer des 5 minutes que nous passons à nous arrêter pour faire le plein d'essence tous les quelques kilomètres, alors que nous conduisons dans notre véhicule électrique efficace et respectueux de l'environnement sans avoir besoin de nous arrêter (du moins pour l'amour de la voiture)..

Crédits images: voiture électrique via Shutterstock

En savoir plus sur: Voiture électrique, Tesla.